문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 터커 모터스 (문단 편집) == 회사 창립 초기 == || [[파일:Tucker40-1.jpg|width=100%]] || || 회사의 설립자 '''프레스턴 터커''', 그리고 그가 처음으로 개발한 자동차 '''터커 48'''의 시제품. || 터커 모터스의 설립자이자 사장이었던 프레스턴 터커는 어린 시절부터 [[레이싱]]을 좋아하던 호남아였고, 실제로 청년 시절에는 맥주 운송업에 종사하면서 받은 급여를 몽땅 모아서 [[인디 500]]에도 나갔을 정도로 자동차를 매우 좋아하던 사람이었다. 하지만 [[2차 대전]]이 터지면서 대부분의 공장들이 군수품 생산에 뛰어들었는데, 터커도 이에 가세해서 '터커 코퍼레이션'이라는 회사를 창립, 네덜란드의 요청에 따라 자신들이 개발한 회전 포탑을 장착한 [[장갑차]], 일명 '터커 티거'를 납품하기도 했었다.[* 다만 이 장갑차는 실제로 쓰이진 않았지만 회전 포탑만은 폭격기인 [[B-18]]에 장착되어서 요긴하게 쓰였다고 한다. 그런데 이 장갑차마저 패커드 사에서 생산한 [[12기통]] 엔진을 달았는데, 카탈로그에 따르면 '''잘 포장된 도로 기준으로 __시속 180km__ 주행 가능''' 이었다고.(...) --승용차가 아니다,.. '''장갑차'''다. 이 때부터 속도광 [[똘끼]]를 눈치챘어야 했다.--] 이후 회사를 [[미시간 주]]의 입실렌티로 옮겨 그곳에서 군용으로 쓰일 부품이나 장비들을 제작해서 납품했고, 또 다른 한편으로 터커는 전쟁이 끝나면 회사가 구상할 자동차에 대해 여러 동료들과 함께 연구를 하고 있었다. 1945년 8월, 6년 간의 기나긴 전쟁이 끝나고 미국 정부는 그동안 군수품 생산으로 이용했던 공장 부지를 임대하거나 아예 팔아버리고 있었는데, 터커는 이 기회를 놓치지 않고 부지들 중 하나를 인수받아 터커 모터스를 설립하여 지금까지 함께했던 동료들과 머리를 맞대고 오랫동안 연구와 디자인을 거듭한 결과, 터커 최초의 자동차인 '''터커 48 톨피도'''의 [[프로토타입]]을 만들어 냈다. 하지만 이를 공장에서 생산하기엔 터커 사는 돈이 매우 부족했고, 결국 [[신문]] [[광고]]를 시작으로 [[채권(금융)|채권]] 발매, 차량 구입 대금을 받는 조건으로 당시 환율로 1200만 달러를 모아들였다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기